Tādos reģionos kā Kanāda un Ziemeļeiropa ziemas temperatūra var pazemināties līdz -40 grādiem, pārvēršot standarta tērauda kāpurķēžu šasijas par dārgām saistībām. Galvenā problēma ir ne tikai sniega uzkrāšanās, bet arī materiālu saraušanās un standarta blīvējumu bojājums. Kad standarta tērauda kāpurķēžu šasijas darbojas ārkārtīgi aukstā vidē, parastās smērvielas sabiezē, paaugstinot darbības pretestību starp kāpurķēžu veltņiem un spriegotājiem. Tas noved pie lielāka degvielas patēriņa un iespējamu apstāšanās.
Lai nodrošinātu jūsu smagās tehnikas ražīgumu, būtiska ir tērauda kāpurķēžu šasija, kas izstrādāta arktiskiem apstākļiem. Mūsu risinājumā ir izmantotas profesionālas zemas -temperatūras blīves, kas paliek elastīgas aukstā klimatā, un tās ir apvienotas ar arktiskās -klases smērvielām, kas stabili uztur optimālu viskozitāti. Turklāt augstas-pludināšanas tērauda sliežu kurpes kalpo kā galvenais jauninājums. Tie efektīvi paplašina saskares laukumu ar zemi, neļaujot 15 tonnu un vairāk smagām mašīnām iegrimt mūžīgajā sasalumā vai slīdēt uz ledus virsmām. Iegādājoties, vienmēr interesējieties par tērauda kāpurķēžu šasijas darba temperatūras diapazonu un pārbaudiet, vai tas atbilst jūsu projekta videi.
